Земмерингская железная дорога - чудо инженерии, первая в мире железная дорога, построенная в горах. Её возвели в XIX веке почти на километровой высоте. Она проходит через Земмерингский перевал между Глоггницем и Мюрццушлагом в Австрии.

В свое время она считалась настоящим технологическим прорывом. И сегодня эта горная дорога работает в обычном режиме и относится к Федеральным железнодорожным путям. В ее строительстве было задействовано более 20 тысяч человек. Конструкция включает сотню каменных мостов, 14 туннелей, 11 железных мостов и 16 путепроводов, некоторые из которых проложены в два этажа.

Общая протяженность дороги - около 40 км. Перепады высот и крутизна полотна настолько специфичны, что специально для этой дороги были созданы локомотивы, способные выдержать существующий радиус поворота. Несмотря на то, что дорога появилась в середине XIX века, при ее строительстве использовались новейшие методы и технологии.

В планах архитектора было создание высокотехнологичного полотна в условиях живописной природы. Проезжая по Земмерингской железной дороге, пассажиры могут в полной мере насладиться открывающимися из окна поезда видами на горы и красотой окружающей природы. Сегодня в этой местности расположено несколько горнолыжных и бальнеологических курортов.